Duany va Plater-Zyberkning fikriga ko'ra, Yangi Urbanizmning yuragi o'n uchta element bilan belgilanishi mumkin bo'lgan mahallalar dizaynida:
- Mahalla ko'zga ko'ringan markazga ega. Bu ko'pincha kvadrat yoki yashil, ba'zan esa band yoki unutilmas ko'cha burchagi. Ushbu markazda tranzit bekati joylashgan bo'lardi.
- Turar-joylarning aksariyati markazdan besh daqiqalik piyoda, o'rtacha 1/4 milya yoki 1320 fut (0,4 km) masofada joylashgan.
- Yosh va keksa odamlar, yolg'izlar va oilalar, kambag'allar va boylar yashash uchun joy topishlari uchun turli xil turar-joy turlari mavjud - odatda uylar, qator uylar va kvartiralar.
- Mahalla chekkasida uy xo'jaligining haftalik ehtiyojlarini ta'minlash uchun etarlicha xilma-xil turdagi do'kon va idoralar mavjud.
- Har bir uyning hovlisida kichik yordamchi bino yoki garaj kvartirasiga ruxsat beriladi. U ijara birligi yoki ish joyi sifatida ishlatilishi mumkin (masalan, ofis yoki hunarmandchilik ustaxonasi).
- Boshlang'ich maktab ko'pchilik bolalar o'z uylaridan yurishlari uchun etarlicha yaqin.
- Har bir uyga kirish mumkin bo'lgan kichik o'yin maydonchalari mavjud - milyaning o'ndan biridan ko'p bo'lmagan masofada.
- Mahalla ichidagi ko'chalar bog'langan tarmoqni tashkil qiladi, bu esa har qanday manzilga turli xil piyodalar va avtotransport yo'nalishlarini taqdim etish orqali transportni tarqatadi.
- Ko'chalar nisbatan tor va qator daraxtlar bilan soyalangan. Bu harakatni sekinlashtiradi, piyodalar va velosipedlar uchun qulay muhit yaratadi.
- Mahalla markazidagi binolar ko'chaga yaqin joylashgan bo'lib, aniq belgilangan tashqi xonani yaratadi.
- Avtoturargohlar va garaj eshiklari kamdan-kam hollarda ko'chaga chiqadi. Avtoturargoh binolarning orqa tomoniga joylashtirilgan, odatda xiyobonlar orqali kirish mumkin.
- Ko'cha manzaralari tugashi yoki mahalla markazidagi ba'zi taniqli joylar fuqarolik binolari uchun ajratilgan. Ular jamoat uchrashuvlari, ta'lim va diniy yoki madaniy tadbirlar uchun saytlar bilan ta'minlaydi.
- Mahalla o‘zini o‘zi boshqarishi uchun tashkil etilgan. Rasmiy assotsiatsiya texnik xizmat ko'rsatish, xavfsizlik va jismoniy o'zgarish masalalarini muhokama qiladi va qaror qabul qiladi. Soliq to'lash keng jamoatchilikning mas'uliyatidir.
- Bu boʻlimda GFDL litsenziyasi boʻyicha Vikipediya:Yangi urbanizm mazmuni mavjud .
Tarkib
Aqlli o'sish elementlari
O'sish "Aqlli o'sish", W quyida sanab o'tilgan elementlarni o'z ichiga olgan darajada. [1] [2] .
Yilni mahallalar
Ixcham, yashash uchun qulay shahar mahallalari ko'proq odamlar va biznesni jalb qiladi. Bunday mahallalarni yaratish shaharlar tarqalishini kamaytirish va iqlimni muhofaza qilishning muhim elementidir. Bunday taktika ixcham, yurish uchun qulay, velosiped va tranzit uchun qulay markazlarni yaratish uchun uy-joy va ish o'rinlarining o'sishini shahar markazlari va mahalla biznes tumanlariga yo'naltiradigan qayta qurish strategiyasi va rayonlashtirish siyosatini qabul qilishni o'z ichiga oladi. Bu ba'zan mahalliy hukumat organlaridan shahar markazining balandligi va zichligini oshirishga imkon beruvchi kod o'zgarishlarini va nafaqat yangi qurilish uchun eng kam to'xtash joylari talablarini bekor qiladigan, balki ruxsat etilgan joylarning maksimal sonini belgilaydigan qoidalarni amalga oshirishni talab qiladi. Boshqa mavzular ushbu kontseptsiyaga tegishli:
- aralash foydalanishni rivojlantirish
- arzon uy-joylarni kiritish
- shahar atrofidagi dizayn shakllariga cheklovlar yoki cheklovlar (masalan, alohida uchastkalardagi yakka tartibdagi uylar, savdo markazlari va yer usti avtoturargohlari )
- parklar va dam olish maskanlarini kiritish
Tranzitga yo'naltirilgan rivojlanish
Tranzitga yo'naltirilgan rivojlanish (TOD) jamoat transportidan foydalanish imkoniyatini maksimal darajada oshirish uchun mo'ljallangan turar-joy yoki tijorat hududi bo'lib, aralash/ixcham mahallalar kunning istalgan vaqtida tranzitdan foydalanadi. Yaxshiroq TOD strategiyalarini amalga oshirishga intilayotgan ko'plab shaharlar yangi jamoat transporti infratuzilmasini yaratish va mavjud xizmatlarni yaxshilash uchun moliyalashtirishni ta'minlashga intilmoqda. Boshqa chora-tadbirlar samaradorlikni oshirish va xizmatlarni kengaytirish bo'yicha mintaqaviy hamkorlikni, avtobuslar va poezdlarning ko'p foydalaniladigan hududlar orqali tez-tez harakatlanishini o'z ichiga olishi mumkin. Boshqa mavzular ushbu kontseptsiyaga tegishli:
- Transportga bo'lgan talabni boshqarish choralari
- yo'l narxlari tizimi (tolling)
- tijorat to'xtash joyi soliqlari
Piyodalar va velosipedlar uchun qulay dizayn
Haydash o‘rniga velosiped haydash va piyoda sayr qilish zararli gazlarni kamaytirish, yoqilg‘i va texnik xizmat ko‘rsatish uchun pulni tejash va aholi salomatligini mustahkamlash imkonini beradi. Piyodalar va velosipedlar uchun qulay boʻlgan yaxshilanishlarga asosiy koʻchalardagi velosiped yoʻlaklari, shahar velosiped yoʻllari tizimi, velosipedlar toʻxtash joyi, piyodalar oʻtish joylari va tegishli bosh rejalar kiradi. Aqlli o'sish va yangi urbanizmning piyodalar va velosipedlar uchun eng qulay varianti - bu yangi piyodalar, chunki avtotransportlar alohida tarmoqda joylashgan.
Boshqalar
- ochiq maydon va muhim yashash joylarini saqlash, erdan qayta foydalanish va suv ta'minoti va havo sifatini himoya qilish
- rivojlantirish uchun shaffof, bashorat qilinadigan, adolatli va tejamkor qoidalar
- tarixiy saqlanish
- Rivojlanish taqiqlangan katta hududlarni ajratib, tabiat toza havo va toza suv bilan ta'minlab, o'z yo'nalishini o'tkazishga qodir.
- Mavjud hududlar atrofida kengayish davlat xizmatlarini yirik shaharlardagi asosiy shahar mahallalaridan uzoqlashmasdan odamlar yashaydigan joyda joylashtirish imkonini beradi.
- Oldindan mavjud hududlar atrofida rivojlanish ijtimoiy-iqtisodiy segregatsiyani kamaytiradi, bu esa jamiyatning yanada adolatli ishlashiga imkon beradi, uy-joy, ta'lim va bandlik dasturlari uchun soliq bazasini yaratadi.
- Bu boʻlimda GFDL litsenziyasiga ega Vikipediya:Aqlli oʻsish kontenti mavjud .
Shahar rejalashtirish va suv
- Yomg'ir suvi tanklarining iqtisodiy samaradorligi.
- O'tkazuvchan qoplamalar , o'tkazuvchan yuzalar.
- Er osti suvlarini to'ldirish
