3D-визуализация готового носилок
Мобильное отделение интенсивной терапии (МОИТ) было разработано CADUS совместно с MetaLab в рамках проекта Tolocar. Мобильные мастерские в Украине . Основным элементом трансформации автобуса в МОИТ является кронштейн для крепления носилок.
Содержание
Фон
С началом российской войны на Украине 24 февраля 2022 года безопасность пациентов и их необходимая помощь в больницах не могут быть гарантированы, особенно вблизи линии фронта. Пациенты интенсивной терапии особенно страдают от этой ситуации, поскольку за ними необходимо круглосуточное наблюдение. Миссии медицинской эвакуации (MedEvac) перевозят пациентов в безопасные больницы на Украине или в Европейском Союзе.
Каждая миссия MedEvac обычно выполняется машиной скорой помощи с экипажем, состоящим из водителя и как минимум одного фельдшера. Таким образом, для транспортировки нескольких пациентов из одного места потребуется несколько машин скорой помощи и бригад. В такой огромной стране, как Украина, это связывает много рабочей силы и нагружает транспортные средства, которые обычно не рассчитаны на большие расстояния. Чтобы сделать миссии MedEvac более эффективными, CADUS в сотрудничестве с Metalab переоборудовали автобус в мобильное отделение интенсивной терапии (МИКУ). Преимущество: больше пациентов перевозится с меньшим количеством персонала, используя транспортное средство, предназначенное для дальних поездок.
Преимущества и критерии
В рамках этого проекта пассажирский автобус был преобразован в мобильное отделение интенсивной терапии (МОИТ), которое может перевозить до 4 пациентов, нуждающихся в интенсивной терапии.
Критериями, по которым разрабатывался этот проект, были безопасность пациента и команды, долговечность, экономическая эффективность и быстрота развертывания.
Спецификация материалов
- 4 кронштейна: 140 мм 50 мм x 50 мм x 3 мм с отверстием 16 мм в центре
- Винты, извлеченные из автобуса
- 4x 1-дюймовый трещотка
Руководство по сборке
Для переоборудования автобуса в мобильное отделение интенсивной терапии необходимо выполнить несколько шагов:
- Выбор автобуса
- Разборка автобуса
- Закрепление носилок
- Обеспечение безопасности медицинского оборудования
- Здание складских помещений
- Здание поста медсестры
- Обеспечение подачи/выпуска воды
- Предоставление услуг по утилизации (медицинского) мусора
Центральным элементом трансформации является кронштейн для крепления носилок.
В процессе разборки большинство сидений удаляются из автобуса – те, которые нужны для парамедиков, остаются внутри. Автобусы имеют настенный и напольный канал, которые образуют структурную систему для фиксации сидений или других элементов интерьера.
Не повредите эту систему! Сохраните винты, которыми крепились сиденья!
Кронштейн крепления носилок MICU - переднийИзготовьте кронштейны и отверстия для винтов в соответствии с техническими чертежами. Сделайте фаски на углах, чтобы предотвратить травмы при ударе. Порошковое покрытие, если доступно.
Кронштейн крепления носилок MICU - боковойПрикрепите 2 кронштейна к существующей направляющей, используемой для крепления сидений. Повторно используйте винты от крепления сиденья.
Кронштейн для крепления носилок MICUПрикрепите 2 кронштейна к полу, используя имеющиеся проушины. Повторно используйте винты от крепления сиденья.
Кронштейн для крепления носилок MICU - в использованииГалерея
Кронштейн крепления носилок MICU - боковой
Кронштейн крепления носилок MICU - передний
Кронштейн для крепления носилок MICU
Кронштейн для крепления носилок MICU - в использовании
3D-рендеринг носилок MICU
Дальнейшая работа
MICU был построен CADUS и MetaLab в Ивано-Франковске в августе 2022 года и с тех пор был развернут в Украине. CADUS трансформировал грузовик в мобильное отделение первичной медико-санитарной помощи (ПМП) и привез его в Украину в январе 2023 года.
Как внести свой вклад
Пожертвуйте на гуманитарную помощь вдали от проторенных дорог!
Контактная информация
КАДУС эВ
Хольцмаркштрассе 25
10243 Берлин
info@cadus.org